加（jiā）藥（yào）齒（chǐ）輪泵的（de）維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與（yǔ）支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果（guǒ）是輕微磨損，可通過鍍一（yī）層硬銘來加大此部位軸的（de）直徑（jìng）尺寸，使軸得到修複。如果軸磨（mó）損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製（zhì）造，軸毛坯經粗、精車後（hòu），軸承部位要（yào）熱處理（lǐ），硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度（dù）和圓柱度允差（chà）為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後（hòu）泵體內表麵磨損主要是吸油區（qū）段（duàn）圓弧（hú）形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後（hòu）使用。泵體是由鑄鐵鑄（zhù）造毛壞（huài）成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪（lún）兩端麵是用（yòng）磨削修複，則泵（bèng）體寬度（dù）尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加（jiā）工後的泵體兩端麵（miàn）應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨（mó）損之後齒輪泵（bèng）的端（duān）蓋（gài）用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比（bǐ）較嚴重時應在（zài）平（píng）麵磨床（chuáng）上磨（mó）削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸（chù）應不低於85%.平麵度允差、端麵（miàn）對孔中心線的垂直度允差、兩端（duān）麵的平行度允差和兩軸孔（kǒng）中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修後（hòu）,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全（quán）部（bù）滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針（zhēn）裝配（pèi）時要按數量要（yào）求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
