泥沙泵用於輸送含（hán）有固（gù）體顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材質（zhì）。為防止長時間（jiān）抽泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤骨架式（shì）油封加機械密封組合，並要求（qiú）軸（zhóu）封結構可靠（kào）。泵的轉（zhuǎn）速（sù）一般（bān）不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一（yī）般泥沙泵的葉輪（lún）用三齒半開（kāi）式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處（chù）由中（zhōng）心向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主（zhǔ）要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度（dù），泥（ní）沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低（dī），從（cóng）而減輕了泵（bèng）體流（liú）道（dào）和兩側壁的磨損（sǔn）。
2、泵軸
液下泥沙泵（bèng）的特點（diǎn）是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液（yè）下軸承，軸（zhóu）可以設（shè）計得較（jiào）長。液下（xià）軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優（yōu）點是運行可靠，機械（xiè）密封在保護體內裝著，並由多盤（pán）骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可（kě）選用的材料較多，應根據（jù）輸送（sòng）漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的（de）磨（mó）損率還隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵（bèng），如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽取濃沙。建議選（xuǎn）擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方（fāng）式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式（shì），直連一般是電機軸和泵軸（zhóu）通過聯（lián）軸器連接驅動，皮帶則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可（kě）通過變頻裝置或加（jiā）減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮帶傳（chuán）動，因（yīn）為柴油機馬（mǎ）力更足，可以通（tōng）過柴油機（jī）油門（mén）控製上沙的濃度和速度。
總（zǒng）結：泥沙（shā）泵是（shì）可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選用不同的材質。
