泥沙泵用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨，為了更好（hǎo）的通過性（xìng）能，葉輪的葉（yè）片數較少，通（tōng）常在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用（yòng）多（duō）盤骨架式油封加（jiā）機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一（yī）般（bān）不高，通常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙（shā）泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出（chū）口處由中心向兩側形成外（wài）漩渦（wō），使葉輪（lún）的前後蓋板和內襯嚴（yán）重磨（mó）損，這是造成過（guò）流部件壽命短的（de）主要原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口（kǒu）處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板（bǎn）處的速（sù）度大於中間速度，泥（ní）沙（shā）在出口處分成兩股流體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成（chéng）內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了（le）泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以（yǐ）設（shè）計得較長。液下軸承通常采用泵送泥（ní）沙自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆（kē）粒液體時（shí），由於磨損和振動較大，所以臨龍（lóng）泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅（jiān）硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡（è）劣的工況條（tiáo）件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架（jià）油封和機（jī）械密封的更（gèng）大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高（gāo），在輸（shū）送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔（dān）心密封損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材（cái）料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固（gù）體（tǐ）顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙（shā）的（de）磨損率還隨（suí）著硬度和濃度的增加而增大。所以在選（xuǎn）用泥（ní）沙（shā）泵時，一定要根據自己所抽取的（de）介質液體選擇（zé）合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建（jiàn）議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般（bān）是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還（hái）可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬力更足（zú），可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙（shā）泵（bèng）是可（kě）以抽取含有固體（tǐ）顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的（de）材質。
