電動（dòng）機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習（xí）一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及（jí）磁通密度均隨（suí）之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇（jù）增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時，會使電動機過（guò）熱。
2、電源電壓過低
電源（yuán）電壓過低時，若電（diàn）動機（jī）的電磁轉矩保持不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相（xiàng）應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、蓋州潛（qián）水泵電源電壓不對（duì）稱
當電源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱（rè），及至燒（shāo）毀。因（yīn）此，對於三相電機（jī）一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。
4、蓋州潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡（héng）時，會使（shǐ）電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮（lǜ）其他方（fāng）麵因素。
電（diàn）機本（běn）身問（wèn）題
1、電動機繞組斷路
當電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷（duàn）路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當（dāng）電動機繞組出（chū）現短路故障時，短路電流比正常（cháng）工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動（dòng）機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自（zì）行停車，若停轉時間（jiān）稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支（zhī）路並聯，都（dōu）將使繞（rào）組（zǔ）與鐵心（xīn）過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎（wān）曲、裝配不好、軸承有毛病等，均（jun1）會使（shǐ）電動機電（diàn）流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過（guò）高，使進風溫度高。
2、進（jìn）風口有雜物擋（dǎng）住，使（shǐ）進風不暢，造成進風（fēng）量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞（huài）或裝（zhuāng）反，造成（chéng）無風或風量小。
5、未裝風罩或電（diàn）動（dòng）機端蓋內未裝擋（dǎng）風板（bǎn），造成電動機無一定的風路。
返修電機問（wèn）題
返（fǎn）修的（de）電動（dòng）機啟動電（diàn）流達到66%以上，同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電（diàn）動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電（diàn）阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也（yě）可能（néng）造（zào）成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子（zǐ）不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸（zhóu）伸彎曲——檢查（chá）並（bìng）校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機（jī）安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
