一、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵（bèng）三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口（kǒu）輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性（xìng）能區（qū）段（duàn），稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質（zhì）壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來（lái）輸送（sòng）液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混（hún）合物以（yǐ）及（jí）含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個（gè）齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸（shū）送液體的，它屬於（yú）回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類（lèi）較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和（hé）內齧合齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形（xíng）可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪（lún）泵（bèng）的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理的（de）：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下，它的（de）表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷（duàn）地被磨損（sǔn），因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能（néng）滿足（zú）上（shàng）述要（yào）求。
由於表（biǎo）麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率高（gāo）等優點，因此（cǐ）在生產中應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通（tōng）入（rù）一定頻率的（de）交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交變磁（cí）場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布（bù）很不均勻，工件表層電流密度（dù）很高，向內逐漸（jiàn）小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流（liú）的（de）電能轉變為熱能，使表（biǎo）層的溫度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫（wēn）度（dù）後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
