柱塞泵是往複泵的一種，屬於（yú）體積泵（bèng），其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是單（dān）向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓（yā）力時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力（lì）時，出（chū）口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時（shí），斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸（tū）輪（lún）的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真（zhēn）空度（dù），當柱塞上（shàng）端（duān）麵把柱塞（sāi）套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動到下止點，進油結（jié）束。
2、柱塞泵（bèng）供油過（guò）程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起滾輪體時（shí），柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分燃（rán）油經油（yóu）孔流回（huí）噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室（shì）成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈（dàn）簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高壓（yā）柴油經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供（gòng）油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路便與（yǔ）柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈（dàn）簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且方（fāng）向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一個單向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液（yè）體被排（pái）出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供（gòng）油。
