電動機電流高時，常（cháng）常會表現在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流（liú）過高的原因，讓（ràng）我們學習（xí）一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有（yǒu）以下幾種：
1、電源電壓過高（gāo）
當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又致使勵磁電（diàn）流分（fèn）量急劇增加，造（zào）成定子繞組銅損增大（dà），使繞組過熱。因（yīn）此，電源（yuán）電（diàn）壓超過（guò）電動機的額定電壓時，會使電動機過熱（rè）。
2、電源（yuán）電壓過低
電源電壓過低（dī）時，若電（diàn）動（dòng）機的電（diàn）磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱。
3、甘井子潛水泵電源電壓不對稱
當（dāng）電源（yuán）線一相斷路（lù）、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭燒（shāo）傷致使一（yī）相不通，都將造成（chéng）三相電動機走單相，致（zhì）使運（yùn）行的二相繞組通過（guò）大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對（duì）於三相（xiàng）電機（jī）一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。
4、甘井子潛水泵三相電源不平衡
當三（sān）相電源不（bú）平衡時，會使電動機的三相電流（liú）不（bú）平衡，引起繞組（zǔ）過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電（diàn）源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器（qì）亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方麵無問題（tí）後，再去（qù）考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配（pèi）套，電（diàn）動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期（qī）過載運行（即小（xiǎo）馬拉大車（chē）），會導致電動機過熱。維修過熱（rè）電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是（shì）否相符，以（yǐ）防盲無目的的拆卸。
2、拖動（dòng）的機械負載工作不正常（cháng）
設備雖然配套（tào），但所拖動的（de）機械負載工（gōng）作不正常，運行時負載（zǎi）時大時小（xiǎo），電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動（dòng）的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷（duàn）路
當電動機繞組中有一相（xiàng）繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過（guò）熱。
2、電動機（jī）繞組（zǔ）短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流（liú）大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星（xīng）角接法錯誤
當三角形接法電動（dòng）機錯接成星形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定電流（liú），乃至導致電（diàn）動機自行停車（chē），若停（tíng）轉時間稍長又未切（qiē）斷（duàn）電源（yuán），繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連（lián）接的電動（dòng）機（jī）錯接成三（sān）角形，或若幹（gàn）個線圈（quān）組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二支路並（bìng）聯，都（dōu）將使繞組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接（jiē）反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機（jī）軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。
