電動機(jī)電流高時,常常會表(biǎo)現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的(de)原因,讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生(shēng)過(guò)熱的原因(yīn),有以(yǐ)下幾種(zhǒng):
1、電(diàn)源電壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電動(dòng)勢、磁通及磁通密度均(jun1)隨之增(zēng)大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平(píng)方成正比,則鐵損耗增加(jiā),導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時(shí),會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電(diàn)壓過低時,若電動機的電磁轉矩保(bǎo)持不變,磁通將降(jiàng)低,轉子電流相應增大,定(dìng)子電流(liú)中負載電源分量隨之增加,造成繞(rào)線的銅損耗增(zēng)大,致使(shǐ)定(dìng)、轉子繞組過熱。
3、甘肅潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲(sī)一(yī)相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相(xiàng)電動(dòng)機走單相,致使運行的(de)二相(xiàng)繞(rào)組通過(guò)大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一(yī)般(bān)不適用熔斷器進行保護。
4、甘肅潛水泵三相電源不(bú)平衡
當三(sān)相電源不平衡時,會使電動機的三相電流(liú)不平(píng)衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮(lǜ)電源(yuán)方(fāng)麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電(diàn)動機過熱原(yuán)因有以下幾種:
1、電動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載功率大於(yú)電(diàn)動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功(gōng)率與電動(dòng)機功率是否相符,以防盲(máng)無目的(de)的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不(bú)正常
設備雖(suī)然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。
3、拖動的(de)機械有故障(zhàng)
當被拖動的機械有故障,轉動不(bú)靈(líng)活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動(dòng)機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方(fāng)麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路(lù)
當電動機繞組中(zhōng)有一(yī)相繞組斷路,或並(bìng)聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路(lù)
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電流(liú)大得多,使繞組銅(tóng)損耗增加(jiā),導致繞組過熱,甚至(zhì)燒毀。
3、電動(dòng)機星角(jiǎo)接法錯(cuò)誤(wù)
當三角形(xíng)接法電動(dòng)機錯接成(chéng)星(xīng)形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過(guò)的電流(liú)要超過額定電流,乃至導致電動機(jī)自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈(quān)組串成一條支(zhī)路的電動機錯接成二支(zhī)路並聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線(xiàn)圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞(rào)組接(jiē)反時,都(dōu)會導致三相電流嚴重不平衡,而(ér)使繞(rào)組過熱。
5、電動機的機(jī)械故(gù)障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電(diàn)動機電流(liú)增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過(guò)熱。