柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是單向（xiàng）閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口（kǒu）閥關（guān）閉，高於出口壓力時（shí），出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱塞從缸體中拉出或推（tuī）回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成的工作容腔中的油液通過配油盤分（fèn）別（bié）與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調（diào）節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的排（pái）量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過（guò）去（qù）後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵（bèng）上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體（tǐ）時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受（shòu）壓，一部分燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵（miàn）遮（zhē）住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油（yóu）腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油室（shì）內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出（chū）油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時（shí），泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧的作用下（xià），柱塞又下行。此時便開始（shǐ）了下（xià）一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓，這時一個單向閥打開液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個（gè）方向運（yùn）動時（shí），將液體壓縮後另一個（gè）單向閥（fá）被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式（shì）連續運動後就形成了連續供油。
