液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能（néng）正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要（yào）是油管破（pò）裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借（jiè）助儀（yí）器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超（chāo）過規定極限。處理方法是:更換泵殼或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不（bú）足而失去密（mì）封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片（piàn），補償墊片厚度（dù）一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密（mì）封圈老化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一定的預緊壓力。如（rú）裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
