柱塞（sāi）泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積（jī）泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉（zhuǎn）動驅（qū）動，往（wǎng）複運動，其（qí）吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時（shí），工作室（shì）內壓力降低，出口閥關閉（bì），低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推時，工作室壓（yā）力升高，進（jìn）口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出（chū）。當（dāng）傳動軸帶動（dòng）缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜（xié）盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵（bèng）的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱塞套上的（de）進（jìn）油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒（tǒng）上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室（shì）內的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油（yóu）閥彈簧（huáng）力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥（fá）進入高壓油管，通過噴油（yóu）器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（停供（gòng）邊）與（yǔ）套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用（yòng）下，柱（zhù）塞又下行。此時便開始了下一個循（xún）環。
柱塞（sāi）泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向（xiàng）運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一（yī）個方（fāng）向運動（dòng）時，將（jiāng）液體壓縮後另（lìng）一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作（zuò）方式連續運動後就形成了連續供油。
