泥沙泵泵體結構（gòu）設計及作（zuò）用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤骨（gǔ）架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可（kě）靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中（zhōng）心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板（bǎn）處的速度大於中間速度，泥沙（shā）在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動（dòng）造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和（hé）兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙（shā）泵的特（tè）點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液（yè）下軸承，軸（zhóu）可以設計（jì）得較長。液下軸承通常采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設（shè）計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣（liè）的（de）工況條件下不（bú）會彎曲和振（zhèn）動。

    3、密封

    泥沙泵主要（yào）是骨（gǔ）架（jià）油封和機（jī）械（xiè）密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固（gù）體顆粒液體（tǐ）時（shí），不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙（shā）泵過流部件可選用的材料較（jiào）多，應根（gēn）據輸送漿體的（de）物理性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃（nóng）度等)而定。研究（jiū）表明：泥沙的磨損與固（gù）體顆粒的速度成正比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆粒（lì）越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙（shā）泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻（zhī）是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通（tōng）中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動（dòng）方式

    泥沙泵的傳動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮（pí）帶（dài）傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴（chái）油機馬力更足，可（kě）以通過（guò）柴油機油（yóu）門控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等（děng）），不同的介質液選用不同的（de）材（cái）質。