一、齒輪泵（bèng）的工作（zuò）原理
齒輪（lún）泵按工作原（yuán）理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的性能參（cān）數（shù）主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采用體積流（liú）量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入（rù）口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介（jiè）質運動，是將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換裝置（zhì）。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液（yè）和液態金（jīn）屬等，也（yě）可輸送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的液（yè）體。
齒輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互（hù）齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可（kě）以認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類（lèi）較多。按（àn）齧合（hé）方式（shì）可以分為外齧合齒輪（lún）泵和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪泵齒輪硬（yìng）度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們（men）一起來談（tán）論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工（gōng）做（zuò）時在受扭轉和彎曲（qǔ）等交變負荷、衝（chōng）擊負荷（hé）的（de）作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損（sǔn），因此對一些零件（jiàn）表麵層（céng）提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高（gāo）疲勞極限（xiàn）等要求（qiú），隻有表（biǎo）麵強化（huà）才能滿足（zú）上（shàng）述要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生（shēng）產率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定頻率的交變（biàn）電流時，周（zhōu）圍即產生交變磁場（chǎng）。交（jiāo）變磁場的電磁感應作用使工件（jiàn）內產（chǎn）生封閉的（de）感應電流──渦流。
感應（yīng）電（diàn）流在工件截麵上（shàng）的分布很不均勻，工件表層電流（liú）密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層（céng）高密度電流的（de）電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的溫度升高（gāo），即實（shí）現表麵加（jiā）熱。電流頻（pín）率越高，工件表層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火。
