液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成(chéng)液壓量減少且不能(néng)建立正常油壓,從(cóng)而導致係統不能正常工(gōng)作。液壓係漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。外漏主要是(shì)油管破(pò)裂、接頭(tóu)鬆動、緊固不嚴密等情況等(děng)造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生(shēng)泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙(xì)超過規定極限。處理(lǐ)方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保(bǎo)證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸(xiè)壓密封圈(quān)預壓縮量不足而失(shī)去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓(yā)油腔串通,內漏嚴重。處(chù)理方法是(shì):在後軸套下麵加補償墊片,補償(cháng)墊片厚度(dù)一(yī)般不宜超過(guò)2mm,保證密封圈(quān)安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理(lǐ)方法是:保證導向(xiàng)鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉(zhuǎn)方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊(jǐn)密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老(lǎo)化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓(yā)腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔(qiāng)一側,密封膠圈會(huì)很快損壞,造(zào)成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失(shī)工作能力。