泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵（bèng）體（tǐ）常采用高（gāo）鉻合金材質。為防（fáng）止（zhǐ）長時間（jiān）抽（chōu）泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結（jié）構可靠。泵的轉速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後（hòu），在出口處由中心向兩側形成（chéng）外漩渦，使葉（yè）輪（lún）的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在出口處形成凹（āo）形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板（bǎn）處的速度（dù）大於（yú）中間速度，泥（ní）沙在（zài）出口處分成兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒（lì）向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和（hé）兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵（bèng）的特點是占（zhàn）地小，軸封緊湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承（chéng）通常（cháng）采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以臨龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保證在（zài）惡劣的工況條（tiáo）件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙（shā）泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠（kào），機械密封在保護體內（nèi）裝著，並由多盤骨架油（yóu）封緊密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液（yè）體時，不用擔心密封（fēng）損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部件可選用的（de）材料較多，應根據（jù）輸送（sòng）漿體（tǐ）的物理性（xìng）質(顆粒組成（chéng）、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增加而增加，即（jí）顆粒越（yuè）細，則磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所以（yǐ）在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較（jiào）少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵（bèng）。如果長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐（nài）磨高鉻合金材（cái）質泥沙（shā）泵。
5、傳（chuán）動方式
泥沙泵的傳動方式有直（zhí）聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮帶（dài）傳動方式，直（zhí）連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過（guò）變（biàn）速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製（zhì）上沙的（de）濃度和速（sù）度。
總結：泥沙泵是可（kě）以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉（fěn）等），不同的（de）介質液選用不同的材質。
