電動機電流高時，常常會表現在電（diàn）動機發熱嚴（yán）重，以下7點基本概（gài）括了（le）電動機電流過高的原因，讓我們學習一下（xià）。
電源方麵（miàn）使電動機發生過（guò）熱的原因，有以下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當電（diàn）源電壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁（cí）通（tōng）密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁（cí）通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此，電源電（diàn）壓超過電（diàn）動機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電（diàn）源電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負（fù）載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗（hào）增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過熱。
3、鼓樓潛（qián）水泵電源電壓不對（duì）稱
當電源線（xiàn）一相斷（duàn）路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組通過（guò）大電流而過（guò）熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三（sān）相電機一般（bān）不適用熔斷器進行保護。
4、鼓樓潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡（héng）時，會（huì）使電動（dòng）機的三相電流不平衡，引起繞組（zǔ）過（guò）熱。由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器（qì）亦可看作是電源（yuán））。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電（diàn）動機過載運行
當（dāng）設備（bèi）不（bú）配套，電動機的負載（zǎi）功（gōng）率大於電動機的額定功率（lǜ）時，則（zé）電（diàn）動機長期過載運行（即小馬（mǎ）拉大車），會導致（zhì）電動機過熱。維修過熱電動（dòng）機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖（suī）然配套，但所拖動的機械負載工作（zuò）不（bú）正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖（tuō）動的機械有故障，轉動不靈活或被（bèi）卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱（rè）時，負載方麵的（de）因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中有（yǒu）一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當（dāng）電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至（zhì）導（dǎo）致電動（dòng）機自行停車，若停轉時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連（lián）接的（de）電動機錯接成三角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條（tiáo）支路（lù）的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組（zǔ）過熱。
5、電動機的機械故障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流（liú）增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
