潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常（cháng）常會表（biǎo）現在電（diàn）動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點（diǎn）基（jī）本概括了電（diàn）動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾（jǐ）種：

　　1、電源電壓過高

　　當（dāng）電源電壓過高時，電動機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗（hào）的大小與（yǔ）磁通密度平方成正比，則鐵損耗增（zēng）加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加（jiā），造成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電（diàn）壓過低

　　電源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中（zhōng）負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、鼓樓潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機（jī）走單（dān）相，致使運行的二相繞組通（tōng）過大電流而過（guò）熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三（sān）相電機一般（bān）不適用熔斷器進（jìn）行保護。

　　4、鼓樓潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電（diàn）源不平衡時，會使電（diàn）動（dòng）機的三相電流不平衡，引起繞組（zǔ）過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問（wèn）題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有（yǒu）一（yī）相繞組斷路，或並聯（lián）支路中有一條支路（lù）斷（duàn）路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短（duǎn）路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀（huǐ）。

　　3、電動機星角接（jiē）法錯（cuò）誤

　　當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電（diàn）動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子繞組流過的電（diàn）流（liú）要超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間（jiān）稍長又未切斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機（jī）錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支（zhī）路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組。

　　4、電動機（jī）線（xiàn）圈接法錯誤

　　當一個（gè）線圈、線圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會（huì）導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組過熱（rè）。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流（liú）增大，銅損耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。

　　通風散熱（rè）問題 以下是管（guǎn）道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口（kǒu）有雜物（wù）擋住，使進風（fēng）不暢，造（zào）成進風量（liàng）小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風（fēng）罩或電動（dòng）機端蓋內未裝擋風板，造成（chéng）電動機（jī）無一定的風（fēng）路。

　　返修電機問題（tí）

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造（zào）成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時（shí）電（diàn）動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問（wèn）題

　　電動機振（zhèn）動過大也可能造成電動（dòng）機電流高，原（yuán）因及處理方法（fǎ）：

　　1、轉子不（bú）平衡——校平平衡

　　2、帶（dài）輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機（jī）與負載軸線不對齊——檢查調整機組的（de）軸線

　　4、電動機安裝不（bú）妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負（fù）載突然過重——減輕負載