一、齒輪（lún）泵的工作原理
齒輪泵按工作原理（lǐ）分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括（kuò）流量和揚程。流量是（shì）指（zhǐ）單位時（shí）間內通過泵出口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給（gěi）出的特性（xìng）曲線上還標明（míng）推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪（lún）泵（bèng）是受原動機控製，驅使介（jiè）質（zhì）運動，是（shì）將原動機輸出的（de）能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵（bèng）主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液和液態金（jīn）屬等，也（yě）可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它（tā）是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送（sòng）液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為（wéi）屬於容（róng）積泵。
齒（chǐ）輪泵的種類較多。按（àn）齧（niè）合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的（de）問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們（men）一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做（zuò）時（shí）在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵（miàn）層承（chéng）受著比心部（bù）更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿足上述（shù）要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生（shēng）產率高（gāo）等優點（diǎn），因（yīn）此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封（fēng）閉的感應電流──渦（wō）流。
感（gǎn）應電（diàn）流在工件截麵（miàn）上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效（xiào）應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越（yuè）高，工件表層與內部的電流密度差則（zé）越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫（wēn）度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬火。
