加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損（sǔn）後齒輪泵（bèng）中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸（zhóu）的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸（zhóu）磨（mó）損嚴重，則應（yīng）45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗（cū）、精車後，軸承部位要熱處理（lǐ），硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不（bú）大（dà）於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合（hé）部（bù）位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒（chǐ）輪（lún）泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工（gōng）作麵。如果出現輕微麻損，可用油石（shí）修磨去毛刺（cì）後使用。泵體是由鑄鐵鑄造（zào）毛壞（huài）成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨（mó）削修複，則泵（bèng）體寬度尺寸也要（yào）改變，與（yǔ）齒輪兩（liǎng）端修（xiū）磨去掉（diào）的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端（duān）麵應達到（dào）圖3所示的技（jì）術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之（zhī）後齒輪（lún）泵的端蓋（gài）用鑄鐵製造，出現（xiàn）磨損現（xiàn）象後，輕微的可在平板上（shàng）研磨修平，磨損比較嚴（yán）重時應在平麵磨（mó）床上磨削修平。修磨後的端蓋（gài）與（yǔ）泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平（píng）行度允差（chà）均（jun1）為0.0lmmo磨削後（hòu）的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒（chǐ）輪泵用滾針軸承的維修更換泵中（zhōng）零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應（yīng）超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數（shù）量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
