一、齒輪泵（bèng）的工作（zuò）原理
齒輪泵按工作原（yuán）理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要（yào）包括流量和揚程。流量是指單位時間內（nèi）通過（guò）泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量（liàng）輸（shū）送液體從泵（bèng）入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的（de）特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性能區（qū）段，稱為該泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵（bèng）是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動，是（shì）將原動機輸出的能量轉換為（wéi）介質壓（yā）力能的一種能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送（sòng）液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液（yè）體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物（wù）的液體。
齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵（bèng）的種類較多。按（àn）齧（niè）合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵（bèng）和內（nèi）齧（niè）合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和（hé）人字齒輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的（de）問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷（hé）的作（zuò）用下，它的表麵層承受著比心部更高（gāo）的（de）應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有表麵強化（huà）才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率高（gāo）等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪（lún）泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感應（yīng）器(線圈（quān）)內，當感應器中通（tōng）入一定頻率的交變（biàn）電流時，周圍即（jí）產生交變磁場。交變磁場的電磁感應（yīng）作用使工件內（nèi）產生封閉的感應電流（liú）──渦流。
感應電流在工件截（jié）麵上的分布很（hěn）不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小（xiǎo），這種現象稱（chēng）為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨界點溫度後（hòu）迅（xùn）速（sù）冷卻，即（jí）可（kě）實現表麵淬（cuì）火。
