柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打（dǎ）開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的（de）油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部（bù）分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的進油（yóu）孔打開（kāi）後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油（yóu）經油孔進入泵（bèng）油室，柱塞運動到下（xià）止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過（guò）程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵（miàn）遮（zhē）住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室（shì）內（nèi）的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓（yā）油管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴油經出（chū）油閥進入高壓油（yóu）管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵回油（yóu）過程
柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室（shì）低（dī）壓油路便與柱塞頭部（bù）的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油（yóu）閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還要上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時（shí）便開始了下一個（gè）循環。
柱塞泵以（yǐ）一（yī）個柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向（xiàng）運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單（dān）向閥被打開，被吸（xī）入缸內的液體被排出（chū）。這種工作方式連續運動後就（jiù）形成了連續供油。
