電動機電流高時，常常（cháng）會表現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們（men）學習一下。
電源問題
電（diàn）源方麵使電動機（jī）發生過熱的原因，有以下幾種（zhǒng）：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電（diàn）動（dòng）勢、磁通及磁通密度均隨（suí）之增大。由於鐵損（sǔn）耗的（de）大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電（diàn）壓過低
電源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低（dī），轉子電流相應增大，定子電（diàn）流中負載（zǎi）電源分量隨之增加（jiā），造成繞線的銅損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱。
3、固陽潛水泵電源電壓不（bú）對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將造成三相電動（dòng）機走單相，致使運行的二相繞組通過大電（diàn）流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、固陽潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機（jī）本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷（duàn）路時，都將導致三相（xiàng）電流不平衡，使電動（dòng）機（jī）過熱。
2、電動（dòng）機繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得（dé）多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形（xíng）時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅（jǐn）嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電動機錯接成三（sān）角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支路（lù）的（de）電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都（dōu）會導致三相電流嚴（yán）重不平衡（héng），而（ér）使（shǐ）繞組過熱。
5、電動機的機（jī）械（xiè）故障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性（xìng）質
1、環境溫度過高（gāo），使（shǐ）進風溫度高。
2、進風（fēng）口有雜物（wù）擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰（huī）塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動（dòng）機啟（qǐ）動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電（diàn）阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不（bú）匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電（diàn）動機過熱。
電動機振動問題
電（diàn）動機振動過大（dà）也可能造成電動機電流高，原因（yīn）及處理（lǐ）方法：
1、轉（zhuǎn）子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不（bú）對齊——檢查（chá）調整機組的軸（zhóu）線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載（zǎi）突然過重——減輕負載
