柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞（sāi）靠（kào）泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單（dān）向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進（jìn）口壓力時，進口（kǒu）閥（fá）打開，液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作（zuò）室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出（chū）。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中拉出（chū）或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組（zǔ）成的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分別與（yǔ）泵（bèng）的吸（xī）、排油腔（qiāng）相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸（tū）起部分（fèn）轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力（lì）的（de）作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱塞上端麵（miàn）把柱（zhù）塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充（chōng）滿在油泵上（shàng）體油道（dào）內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下（xià）止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱（zhù）塞向上運動，燃油受（shòu）壓，一部（bù）分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和（hé）套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油（yóu）腔，柱（zhù）塞繼續上（shàng）升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出（chū）油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管（guǎn），通過噴油器噴（pēn）入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程（chéng）

    柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室（shì）低壓油（yóu）路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油閥（fá）在彈（dàn）簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開始了（le）下一個循環。

    柱塞泵以一個（gè）柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩個（gè）單向（xiàng）閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向一個方向運動（dòng）時缸內出現負壓，這時一個單向閥（fá）打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運（yùn）動時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後（hòu）就形成了連續供油。