一、齒（chǐ）輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的（de）性能參（cān）數主要包括流量和揚程。流量是（shì）指單位時間內通過泵出口輸出的（de）液體量（liàng），一般采用體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位（wèi）重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用（yòng）的（de）性能區段（duàn），稱為（wéi）該泵的工作範圍（wéi）。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是（shì）將原動機輸出的能量（liàng）轉換為介質壓力能的（de）一種（zhǒng）能量（liàng）轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送（sòng）液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩（liǎng）個齒輪相互齧合在（zài）一（yī）起而構成（chéng）的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方（fāng）式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬（yìng）度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪在工做時在（zài）受扭轉和（hé）彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下（xià），它的表（biǎo）麵層承受（shòu）著比心部更高的應（yīng）力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和（hé）高疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率高等（děng）優（yōu）點，因此在（zài）生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放（fàng）入感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使（shǐ）工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內（nèi）逐漸（jiàn）小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高（gāo）密（mì）度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層（céng）的（de）溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電（diàn）流密度差則越大，加熱層越（yuè）薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。
