柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工（gōng）作（zuò）室壓（yā）力升高，進口閥關（guān）閉（bì），高於出口壓力時，出口閥打（dǎ）開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推（tuī）回（huí），完成吸排（pái）油過程。柱塞與（yǔ）缸孔組成的（de）工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤（pán）的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油（yóu）過程
當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上（shàng）端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程（chéng）
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上（shàng）運動，燃油受壓，一部分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱（zhù）塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油（yóu）壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵回（huí）油（yóu）過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與（yǔ）柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且方（fāng）向相反，柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個（gè）單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱（zhù）塞（sāi）向另一個方向運動時，將（jiāng）液體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了（le）連（lián）續供油。
