泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的液（yè）體（tǐ），要求泵的過（guò）流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙（shā）損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤骨架式（shì）油封加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設（shè）計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨（mó）損，這是造成過流部件壽命短的主要原因（yīn）。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成（chéng）凹形，使（shǐ）葉輪兩側前（qián）後蓋板處的速度（dù）大於中間速度，泥（ní）沙在出口處分成兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使（shǐ）顆（kē）粒向中心流動造（zào）成內（nèi）漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道（dào）和兩側壁的磨損。
2、泵（bèng）軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸封（fēng）緊湊，不會（huì）產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸可（kě）以設計得較長。液下軸承通常采用（yòng）泵送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設（shè）計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度（dù）都非常（cháng）堅硬，將泵軸徑設計（jì）得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件下不（bú）會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架（jià）油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護（hù）體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不（bú）用擔心密（mì）封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件（jiàn）可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物理性質(顆粒（lì）組成、粒徑（jìng）、形（xíng）狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成（chéng）正（zhèng）比；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而增加，即顆（kē）粒（lì）越細（xì），則磨（mó）損越小。泥（ní）沙的磨損率還隨（suí）著硬度和濃度的增加而增大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵時（shí），一定要根據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質（zhì）的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙（shā）泵。如果長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動（dòng）方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮（pí）帶傳動方式（shì），直連一般是電機軸（zhóu）和（hé）泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通（tōng）過變速（sù）箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油（yóu）門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因（yīn）為（wéi）柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製（zhì）上沙（shā）的濃度和速度。
總結（jié）：泥沙泵是可以抽（chōu）取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。
