柱(zhù)塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥(fá)。當(dāng)柱(zhù)塞外拉(lā)時,工作室內壓(yā)力降低(dī),出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進(jìn)入;柱塞內推時,工作室(shì)壓力升高,進口閥關閉,高於(yú)出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體(tǐ)中拉出或推回,完成吸排油(yóu)過程(chéng)。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通(tōng)過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量(liàng)。
1、柱塞泵進油(yóu)過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的(de)作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵(bèng)上體油道內的柴油經油孔進入泵油(yóu)室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油(yóu)過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分(fèn)頂起滾輪體時,柱塞彈簧(huáng)被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮(zhē)住套筒上進油(yóu)孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很(hěn)小(xiǎo)(0.0015-0.0025mm)使(shǐ)柱塞頂部的泵油室成為(wéi)一個密封油(yóu)腔,柱塞(sāi)繼續(xù)上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油(yóu)壓(yā)力>出油閥(fá)彈簧力+高(gāo)壓油管剩餘壓力時,推開出(chū)油閥,高壓柴(chái)油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器(qì)噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(cáo)(停供邊)與(yǔ)套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與(yǔ)柱塞頭部的中孔和徑(jìng)向孔及斜槽溝通,油(yóu)壓(yā)驟然下降,出油閥在(zài)彈簧力的作用下迅速(sù)關閉,停止供油。此後柱(zhù)塞還要(yào)上(shàng)行(háng),當凸輪(lún)的凸起部分轉過去後(hòu),在彈簧的作用下,柱塞又下行。此(cǐ)時便開始了下一(yī)個循環。
柱(zhù)塞泵以一個柱塞為原(yuán)理介紹(shào),一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相(xiàng)反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮後另一個單(dān)向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種(zhǒng)工作方式連續運動後就形成了連續供油。