柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉（zhuǎn）動驅動，往（wǎng）複（fù）運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進（jìn）口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體（tǐ）排（pái）出。當傳動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中（zhōng）的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改（gǎi）變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（jiān）（稱（chēng）為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵（bèng）油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由於柱（zhù）塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油室內的油壓迅速升高，泵油壓（yā）力（lì）>出油閥彈簧力+高壓油管剩（shèng）餘壓力時，推（tuī）開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃（rán）燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回（huí）油孔相通時，泵油室（shì）低（dī）壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱（zhù）塞還要上行，當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵（bèng）上有（yǒu）兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥（fá）打開液（yè）體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時（shí），將液體壓縮後另一個（gè）單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後（hòu）就形成了連續（xù）供油。
