液壓油泵的常見（jiàn）故障：
液壓係（xì）漏油會造（zào）成（chéng）液壓量減少且不能建立正常油壓（yā），從而導致係統不能正常工（gōng）作。液（yè）壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調（diào）整，才能排（pái）除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合（hé）間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規（guī）定範圍之（zhī）內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸（zhóu）套下麵加（jiā）補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過（guò）2mm，保證（zhèng）密封圈（quān）安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同（tóng）時將2個軸套按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密（mì）。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化（huà），應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快損壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力（lì）。
