齒輪（lún）泵的分類（lèi）及工作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵（bèng）、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵（bèng）出口輸出的（de）液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的（de）能量增量，用H表示，每一台泵（bèng）都有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受（shòu）原動機控製，驅使（shǐ）介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質（zhì）壓力能的一種（zhǒng）能量轉換（huàn）裝置。齒輪（lún）泵主要（yào）用來（lái）輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也（yě）可輸送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體（tǐ）物的液體。

    齒（chǐ）輪泵工作原理是由兩（liǎng）個（gè）齒（chǐ）輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒（chǐ）輪的輪（lún）齒齧合空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可（kě）以認為（wéi）屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方（fāng）式可以分為（wéi）外齧合（hé）齒輪泵和內（nèi）齧合齒輪泵;按輪齒的齒形（xíng）可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵（bèng）等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬度高我們一（yī）起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵（miàn）層（céng）還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有（yǒu）表麵（miàn）強化才能（néng）滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感應器中通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交變磁（cí）場的電磁（cí）感應作用使工件內產生封（fēng）閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵（miàn）上的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很高（gāo），向（xiàng）內逐漸（jiàn）小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高，即實現表麵加熱（rè）。電流（liú）頻率越高，工（gōng）件表層與內部的電（diàn）流密度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度（dù）超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。