一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵（bèng）、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參（cān）數主要包括流量和揚程。流量（liàng）是指單位時間（jiān）內通過泵出（chū）口輸出的液（yè）體量，一般采用體積（jī）流量，用Q表示，而揚程（chéng）是單位重量輸送液體從泵（bèng）入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上（shàng）還標（biāo）明推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能的（de）一種能（néng）量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳（rǔ）液和液態金（jīn）屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容（róng）積變化來輸送液（yè）體的，它屬於回轉泵，也可（kě）以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方（fāng）式可以分為（wéi）外齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒的齒（chǐ）形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪（lún）怎麽處理?硬度高我們（men）一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎（zěn）樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比心部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不（bú）斷地（dì）被磨損，因此對一（yī）些零件表麵層提出高強度（dù）、高硬度、高耐磨性和高（gāo）疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要（yào）求。
由於表（biǎo）麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將工件放（fàng）入感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦（wō）流。
感應電流在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工（gōng）件表（biǎo）層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效（xiào）應。
工件表層高密（mì）度電流的電能轉變為熱能，使表層（céng）的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與（yǔ）內（nèi）部的電流密度差（chà）則越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼的臨界點（diǎn）溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
