柱塞泵工作流程介紹（shào）

    柱塞泵是往複泵的一種（zhǒng），屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥（fá）打開，液（yè）體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高（gāo），進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳（chuán）動軸帶動缸（gāng）體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的（de）工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構（gòu）用來改變（biàn）斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤（pán）的傾角可（kě）改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上（shàng）端麵把柱塞套上的進油孔打（dǎ）開（kāi）後，充滿在油泵上體油道內的柴（chái）油經油孔進入泵（bèng）油室，柱塞運動到下（xià）止（zhǐ）點，進油結束。

    2、柱塞泵（bèng）供油過程

    當（dāng）凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸起部分頂起滾輪（lún）體（tǐ）時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流回噴油泵上體（tǐ）油腔（qiāng）。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂部的泵油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓（yā）油管剩（shèng）餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回（huí）油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔（kǒng）相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟然（rán）下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹（shào），一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓（yā），這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個（gè）方向運動時（shí），將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥（fá）被打開，被吸入缸（gāng）內的（de）液體被排出（chū）。這種工作（zuò）方式連續運動後就形成了連續供油（yóu）。