一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按（àn）工作（zuò）原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包（bāo）括流量（liàng）和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出（chū）的液體量，一般采用體（tǐ）積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是（shì）單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠提供。通常（cháng）在工（gōng）廠給出的特（tè）性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍（wéi）。
齒（chǐ）輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是（shì）將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體（tǐ）混（hún）合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工（gōng）作原理是由兩個（gè）齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化（huà）來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒（chǐ）輪泵的（de）種類較多。按齧合方式可以分（fèn）為外齧合（hé）齒輪泵和（hé）內齧合齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形（xíng）可分為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處（chù）理?硬度高我們一起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒輪（lún）泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變（biàn）負荷、衝擊負荷的作用下（xià），它的表麵層承（chéng）受著比（bǐ）心部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還（hái）不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高（gāo）強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一（yī）定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密（mì）度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚（fū）效應。
工（gōng）件表層高（gāo）密度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高，即（jí）實現表麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與（yǔ）內部的電流密度差則（zé）越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱層溫度超過鋼的臨界點溫度（dù）後（hòu）迅速冷卻（què），即可實現（xiàn）表麵淬火。
