液壓（yā）油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和（hé）內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動、緊（jǐn）固（gù）不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不易被發現，有時（shí）還需借助儀器進行檢測（cè）和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪（lún）端麵過度磨（mó）損（sǔn），使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足（zú）而失去密封作用（yòng），導致（zhì）油泵高壓（yā）油（yóu）腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保（bǎo）證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油（yóu）泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個（gè）軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個（gè）軸套（tào）平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時（shí），隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新（xīn）件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快損壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓（yā）腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力。
