液壓油泵的常（cháng）見故障：
液壓係漏（lòu）油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易（yì）被（bèi）發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油（yóu）泵相關部（bù）位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：
1、油泵（bèng）齒輪與泵（bèng）殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒（chǐ）輪端（duān）麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不（bú）足而失去（qù）密封作用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔（qiāng）串（chuàn）通，內（nèi）漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合（hé）麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方（fāng）向（xiàng）。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一（yī）側（cè）〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵（bèng）喪失工作（zuò）能力。
