泥沙泵泵體結構設計（jì）及作用

    泥沙泵用（yòng）於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為（wéi）了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵（bèng）體（tǐ）常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處（chù）采用多盤骨架（jià）式油封加機械密封組合（hé），並要求（qiú）軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵（bèng）體設計

    一般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒半（bàn）開式結（jié）構，泥（ní）沙進入（rù）葉輪後，在出口處由（yóu）中心向兩側（cè）形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴（yán）重磨損，這是造成過流部件壽命短（duǎn）的（de）主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成（chéng）凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處（chù）分成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的（de）濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道（dào）和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點（diǎn）是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長（zhǎng）。液下（xià）軸承通常采用泵送（sòng）泥沙（shā）自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計（jì）泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都（dōu）非常堅硬（yìng），將（jiāng）泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的（de）工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和（hé）機械密封的更大 優點是（shì）運行可靠，機械密封在（zài）保（bǎo）護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過（guò）流部件可（kě）選用的材料較多，應根據輸送（sòng）漿體（tǐ）的物理性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨（mó）損與固體顆粒的（de）速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而（ér）增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥（ní）沙泵時，一定要根（gēn）據自己（jǐ）所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥（ní）或者含有較少沙粒的工況，建議選擇（zé）普通中鉻合金材質的泥沙（shā）泵。如果長期抽（chōu）取濃沙（shā）。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金（jīn）材（cái）質泥沙泵（bèng）。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方（fāng）式有直聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動（dòng），皮帶則是柴油機通過變（biàn）速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳動（dòng），因（yīn）為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。