一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒輪泵（bèng）按工作原（yuán）理分可分為（wéi）：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。
齒輪（lún）泵的（de）性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單（dān）位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位（wèi）重量（liàng）輸（shū）送（sòng）液體從泵入口（kǒu）至出口的能（néng）量增（zēng）量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定（dìng）的（de）特性（xìng）曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通常在工廠（chǎng）給出的特性（xìng）曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的（de）工作範圍。
齒輪泵是受原動機控（kòng）製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介（jiè）質壓（yā）力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等（děng），也可（kě）輸送液體、氣體混合物以及（jí）含（hán）懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起（qǐ）而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化（huà）來（lái）輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲（qǔ）等（děng）交變（biàn）負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受（shòu）摩擦的場合，表麵（miàn）層還（hái）不斷地被磨損（sǔn），因此對一些零件表麵層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率高等優點，因此在生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放（fàng）入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中（zhōng）通入一定頻率的交變（biàn）電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內（nèi）產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件（jiàn）截（jié）麵上的分布很不均勻（yún），工件（jiàn）表層電流密度很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為集膚（fū）效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件（jiàn）表層與內部的電流密度差（chà）則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的（de）臨（lín）界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬火。
