加藥（yào）齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的（de）磨損主要（yào）是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的（de）直徑尺寸，使軸（zhóu）得到修複。如（rú）果（guǒ）軸磨損嚴（yán）重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後（hòu），軸承（chéng）部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然（rán）後再經磨削，使軸承配合部位（wèi）表麵粗糙（cāo）度ra不大於0.32Pm;軸的圓（yuán）度和圓柱度（dù）允差為0.005mm;與齒輪配合部位按（àn）h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表（biǎo）麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻（má）損，可用油石（shí）修（xiū）磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應（yīng）更（gèng）換（huàn）新件。如果泵內齒輪（lún）兩端麵是用（yòng）磨削修複，則泵體（tǐ）寬度尺寸也要改變，與（yǔ）齒輪兩端修磨（mó）去掉（diào）的尺（chǐ）寸相等（děng）,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖（tú）3所（suǒ）示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨（mó）損之後齒輪泵（bèng）的端蓋用鑄（zhù）鐵製造，出現磨（mó）損現象後，輕微的可在平板上（shàng）研磨修平，磨損比較嚴重（chóng）時應在平麵磨床上（shàng）磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合（hé）連接的平麵（miàn）接觸應（yīng）不低於85%.平麵度允差、端（duān）麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行（háng）度允差均為（wéi）0.0lmmo磨削後的表麵粗糙（cāo）度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修（xiū）後,軸承滾針應更換（huàn）。對滾針要求是（shì）:全部滾針直徑的（de）尺寸誤差（chà）不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數（shù）量要求充滿軸承（chéng）殼內，滾（gǔn）針間要相互平行布置。
