潛（qián）水泵電流過高是何原因呢（ne）？

　　電動機電流高時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習（xí）一下。

　　電源問題

　　電源方麵（miàn）使電動機發生過熱（rè）的原因，有以下幾種：

　　1、電源（yuán）電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及（jí）磁通（tōng）密度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增加（jiā），又致使勵（lì）磁電流分量急劇增（zēng）加，造（zào）成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電（diàn）動機的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應增大，定子電（diàn）流中負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞（rào）線（xiàn）的銅（tóng）損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、河南潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、河南（nán）潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡（héng）時，會使電（diàn）動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當（dāng）電動機過熱時，應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問（wèn）題後，再（zài）去考慮其他方麵因素。

　　電機本身（shēn）問題

　　1、電（diàn）動（dòng）機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時（shí），都將導致三相（xiàng）電流不平衡，使（shǐ）電（diàn）動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電（diàn）動（dòng）機繞組出現短路故（gù）障時，短路電流比正常工作電流大（dà）得多，使繞（rào）組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角（jiǎo）接法錯誤

　　當三（sān）角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的（de）電流要超過額定（dìng）電（diàn）流，乃（nǎi）至導致電動機自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電（diàn）動機錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈（quān）組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時（shí）將燒毀繞（rào）組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線（xiàn）圈組或一（yī）相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組（zǔ）過熱。

　　5、電（diàn）動機的機械故障（zhàng）

　　當電動（dòng）機軸（zhóu）彎曲、裝配不（bú）好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱。

　　通風散熱問（wèn）題 以下（xià）是管道泵（bèng）的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進（jìn）風口有雜物擋住，使（shǐ）進風不暢，造成進（jìn）風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多（duō），影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修（xiū）的（de）電動機啟（qǐ）動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電（diàn）動機過熱（rè）。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動（dòng）機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動（dòng）問題

　　電動機振動過大也可（kě）能造成電動機電流高（gāo），原因及處理方法：

　　1、轉子（zǐ）不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎（wān）曲——檢查並校正

　　3、電動（dòng）機與負載軸線不對齊——檢查調整機組（zǔ）的軸線

　　4、電動機安裝（zhuāng）不妥——檢查安裝（zhuāng）情況及底（dǐ）腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載