一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作（zuò）原理分可分為：容積（jī）式泵、轉子泵、增壓式泵（bèng）三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過（guò）泵出（chū）口輸出的液（yè）體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液（yè）體從泵入口至出口（kǒu）的能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線上還標明推薦使用的（de）性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪泵（bèng）是受原動（dòng）機控製（zhì），驅使介（jiè）質運動，是將原動機輸出的能（néng）量轉換為介質壓（yā）力能的一種能量轉換裝置（zhì）。齒輪泵主要用來（lái）輸送液體包括水（shuǐ）、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩（liǎng）個（gè）齒輪（lún）相（xiàng）互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和（hé）內齧合齒（chǐ）輪（lún）泵;按輪齒的齒形可分為正齒（chǐ）輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪（lún）泵等。
二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬（yìng）度高我們一起（qǐ）來（lái）談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的（de）：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲（qǔ）等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下（xià），它的表麵層承受著比心部更（gèng）高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵強化才（cái）能滿足上述要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為（wéi）廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬（cuì）火原（yuán）理：將工件放（fàng）入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入（rù）一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁（cí）場（chǎng）。交變磁場的（de）電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工（gōng）件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的（de）溫度（dù）升高（gāo），即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越高，工件表層（céng）與內部的（de）電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫（wēn）度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
