液壓油泵的常（cháng）見故障：
液壓係漏油會（huì）造成液壓量（liàng）減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓（yā）係（xì）漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況等造成的;內漏主要是液壓係內部（bù）的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間（jiān）隙超（chāo）過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪（lún）端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套（tào）[螺旋（xuán）油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證導向鋼絲能（néng）同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈（quān）老化損（sǔn）壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被（bèi）裝（zhuāng）錯。處理方法是:假設隔（gé）壓（yā）密（mì）封圈老化，應（yīng）更換新（xīn）件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔（qiāng）〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪（sàng）失工作能力。
