潛水泵（bèng）電流過高的原因是（shì）啥

　　電動機（jī）電流高時，常常會表現在電動（dòng）機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一（yī）下。

　　電源（yuán）方麵使電動機發生過（guò）熱的原因，有以（yǐ）下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過（guò）熱。而磁通增（zēng）加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過（guò）熱。

　　3、紅山潛水泵（bèng）電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或（huò）閘刀起動設備角（jiǎo）頭（tóu）燒傷致使一相不（bú）通，都將造成三相電動機（jī）走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一般不適用熔斷（duàn）器進行保護。

　　4、紅山潛水泵三相電源不平（píng）衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相（xiàng）電（diàn）流不（bú）平衡，引（yǐn）起繞組過熱。由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。

　　負載方（fāng）麵使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動（dòng）機過載運行

　　當設備不（bú）配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過（guò）熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲（máng）無目的的拆卸。

　　2、拖（tuō）動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動（dòng）的機械負載工作不正常，運行時（shí）負載時大時小，電動機（jī）過載而發熱。

　　3、拖動的機（jī）械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或（huò）被卡住，都將使電動機過載，造成電（diàn）動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡（héng），使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路（lù）故障時，短路（lù）電流比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。

　　3、電動機（jī）星角接法錯誤

　　當三角形（xíng）接法電動機錯（cuò）接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流（liú）過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接的電動（dòng）機錯接成三（sān）角形，或若幹個（gè）線圈組串成一條（tiáo）支路的電動（dòng）機錯接成二（èr）支路並聯，都（dōu）將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當（dāng）一個線圈、線圈組或一（yī）相（xiàng）繞組接反時，都會導致（zhì）三相電流嚴重不平衡，而使繞組（zǔ）過熱。

　　5、電（diàn）動（dòng）機的機械故（gù）障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動機電流增大，銅（tóng）損耗（hào）及機械摩擦（cā）損耗增加（jiā），使電（diàn）動機過（guò）熱。