泥沙泵用於輸送含（hán）有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部（bù）件（jiàn）耐磨，為了更好（hǎo）的通過性能，葉輪的葉（yè）片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻（gè）合金材質。為防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵體，密封處（chù）采用多盤骨（gǔ）架式油封加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般（bān）不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和（hé）泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由（yóu）中心向兩側形成外漩渦，使（shǐ）葉輪（lún）的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因（yīn）。臨龍泵設計的葉輪在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋（gài）板（bǎn）處的速（sù）度（dù）大於中（zhōng）間速（sù）度，泥沙在（zài）出口處分成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀，使兩側的濃（nóng）度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以（yǐ）設（shè）計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙（shā）自身潤滑。當輸送含（hán）固體顆粒液體（tǐ）時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會（huì）彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是（shì）骨架油封和機械密封的更大 優點是（shì）運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥（ní）沙（shā）泵過流部（bù）件可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研究表明：泥（ní）沙（shā）的磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增（zēng）加，即顆粒越細，則磨（mó）損越小。泥沙（shā）的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙（shā）泵時（shí），一定要根據自己（jǐ）所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如（rú）果隻是抽淤泥（ní）或（huò）者含有較少沙粒的工況，建議選（xuǎn）擇普通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸（zhóu）和泵軸通過聯軸（zhóu）器連接驅動，皮（pí）帶則是柴油機通過變速箱（xiāng）傳遞給泥沙（shā）泵（bèng）。此（cǐ）外（wài）還可通過變頻裝置或（huò）加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力（lì）更足，可以（yǐ）通過柴油機油門控製上（shàng）沙的濃度和速度。
總結：泥（ní）沙泵（bèng）是可以抽取含（hán）有固體顆粒的流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材質。
