電動機電流高(gāo)時,常(cháng)常會表(biǎo)現在電動(dòng)機發(fā)熱嚴重,以下7點基本概括了電動機(jī)電(diàn)流過高的(de)原因,讓我們(men)學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種(zhǒng):
1、電源(yuán)電(diàn)壓過高
當電源電壓(yā)過高時,電動機反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由於(yú)鐵損(sǔn)耗的大小與磁通(tōng)密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁(cí)通增(zēng)加,又(yòu)致使勵磁電流分量(liàng)急(jí)劇增加,造成定子繞組銅(tóng)損增大,使(shǐ)繞組(zǔ)過熱。因此,電(diàn)源電壓超過電動機的額定電壓(yā)時,會使電動機過熱。
2、電(diàn)源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子(zǐ)電流中負(fù)載電源分量隨(suí)之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、樺甸(diàn)潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒(shāo)傷致使(shǐ)一(yī)相不通,都將造成三(sān)相電動機走單相,致使運(yùn)行的二(èr)相繞組通過大(dà)電流而過熱,及至燒毀。因此(cǐ),對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、樺(huà)甸潛水泵三相電源不平衡(héng)
當三相電源不平衡時(shí),會使電動機(jī)的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見(jiàn),當電動機過熱時,應首(shǒu)先(xiān)考慮(lǜ)電源方麵(miàn)的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動器亦可看作是電(diàn)源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方(fāng)麵因素。
負載(zǎi)方麵使電動機過熱原因(yīn)有以下幾種(zhǒng):
1、電動機過載運行
當(dāng)設備不配套,電動機的(de)負載功率大於電動機的額定功率時,則電動機長(zhǎng)期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套(tào),但(dàn)所拖動的機械負載工作不正常,運行(háng)時負載時大時小,電動(dòng)機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障(zhàng),轉動不靈活(huó)或被卡住,都將使電動機過載,造成電(diàn)動機繞組過(guò)熱。故檢修電動機過熱時,負載(zǎi)方麵的因素不能忽視(shì)。
1、電動機繞組斷路(lù)
當電動機繞(rào)組中有一相繞組斷(duàn)路(lù),或(huò)並聯支路中有一條支(zhī)路斷(duàn)路(lù)時,都將導致三相(xiàng)電流不平衡,使(shǐ)電動機(jī)過熱。
2、電動機(jī)繞組短路
當電動機繞(rào)組出(chū)現短路故障時,短路電流比正常工作電(diàn)流大得多,使繞組(zǔ)銅損(sǔn)耗增加,導致繞組過(guò)熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電(diàn)流要超過額定電流,乃至導致電動機自行(háng)停車,若停轉時間稍長又未切(qiē)斷電(diàn)源,繞組不僅嚴重(chóng)過熱,還將(jiāng)燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形(xíng),或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成(chéng)二(èr)支路並(bìng)聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法(fǎ)錯誤
當一個(gè)線圈、線圈組或(huò)一相繞(rào)組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的(de)機械故障(zhàng)
當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸彎曲、裝(zhuāng)配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。