電動機電流高時，常（cháng）常會表現在電（diàn）動機（jī）發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電（diàn）源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁（cí）通密度平方（fāng）成正比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急（jí）劇增加，造成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機的額定電壓時（shí），會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。
3、淮北潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角（jiǎo）頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相電動（dòng）機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過（guò）熱，及（jí）至燒毀。因此，對於三相電機（jī）一（yī）般不適用熔斷器（qì）進行保護。
4、淮北潛水泵三相電源不平衡
當三相電源（yuán）不（bú）平（píng）衡時，會使（shǐ）電動機的三相（xiàng）電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可（kě）見，當電動機（jī）過熱時，應（yīng）首先考慮電（diàn）源方麵的原（yuán）因（軟啟動、變頻器、伺服驅（qū）動（dòng）器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮（lǜ）其他方麵因（yīn）素。
負（fù）載方麵使電動機過熱原因有（yǒu）以（yǐ）下幾種：
1、電動機過（guò）載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過（guò）載運（yùn）行（háng）（即小馬拉大車），會（huì）導致電動（dòng）機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無（wú）目的的（de）拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所（suǒ）拖（tuō）動的機械（xiè）負載工作不正常，運（yùn）行時負載時大時小（xiǎo），電動機過載而發熱。
3、拖（tuō）動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡（kǎ）住，都將使電動機過載，造（zào）成電動機繞（rào）組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方（fāng）麵的因素不能忽視。
1、電動機（jī）繞（rào）組斷路
當（dāng）電動機繞組中有一相（xiàng）繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機（jī）繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短（duǎn）路故障時（shí），短路電流比正常工作（zuò）電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角（jiǎo）形接法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還（hái）將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯（cuò）接成二支（zhī）路並聯，都將使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈（quān）、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等，均會使電動機電流增（zēng）大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
