液壓（yā）油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而（ér）導致係統不能正常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏（lòu）主要是（shì）液壓係內部的油泵、油缸、分配（pèi）器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配（pèi）合間隙超（chāo）過規定極限。處理方法是:更換泵殼或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安（ān）放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸（zhóu）套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保（bǎo）證導向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新（xīn）件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞（huài），造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能力（lì）。
