柱(zhù)塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心(xīn)轉動驅動,往(wǎng)複運動,其吸入和排出閥都是單向閥(fá)。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進入(rù);柱塞內推(tuī)時,工作室壓力升(shēng)高,進口閥關閉,高於(yú)出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋(xuán)轉時,斜盤將柱塞從缸體(tǐ)中拉出或推回,完成吸排油過程。柱(zhù)塞與缸孔組成的工作容腔中的油(yóu)液通過配油盤分別與泵(bèng)的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改(gǎi)變泵(bèng)的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上體(tǐ)油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱(zhù)塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動,燃油受壓,一(yī)部分(fèn)燃(rán)油經油孔流回噴(pēn)油泵上(shàng)體(tǐ)油腔。當柱塞頂麵遮住套筒(tǒng)上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(xiǎo)(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩(shèng)餘壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出(chū)油閥進入高壓油管,通過噴油器噴(pēn)入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行(háng)到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油(yóu)孔相通時,泵油室低壓(yā)油路便與柱塞頭部(bù)的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此(cǐ)後柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸(gāng)內出現負(fù)壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向(xiàng)運(yùn)動時,將液體壓縮後另一(yī)個單向閥被打開,被吸入缸內的液體(tǐ)被(bèi)排(pái)出。這種(zhǒng)工(gōng)作方式連續(xù)運動後(hòu)就形(xíng)成(chéng)了連續供油。