潛水泵電流過高的原因是啥

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱（rè）的（de）原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高（gāo）

　　當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨（suí）之增（zēng）大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁（cí）電（diàn）流分量急（jí）劇增加，造成定子繞組（zǔ）銅損增大，使繞組（zǔ）過（guò）熱。因此，電源電（diàn）壓超過電動（dòng）機的額定電（diàn）壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中（zhōng）負載電源分量隨之（zhī）增加，造（zào）成繞線的（de）銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、懷遠潛水泵電（diàn）源電壓（yā）不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動（dòng）機走單相，致（zhì）使運行的（de）二相繞組通過大電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於（yú）三相電機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。

　　4、懷遠潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引（yǐn）起繞組過熱。由上（shàng）述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦（yì）可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱原因有以下（xià）幾種：

　　1、電動機過載運（yùn）行

　　當設備不配（pèi）套，電（diàn）動機（jī）的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即（jí）小馬拉大車），會導致（zhì）電（diàn）動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電（diàn）動機功（gōng）率是否相符，以防盲無目的的（de）拆卸。

　　2、拖（tuō）動的機械負載工作不正常

　　設備雖（suī）然配套，但所（suǒ）拖動的機械（xiè）負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動（dòng）機過載（zǎi）而發熱（rè）。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉（zhuǎn）動不靈（líng）活或被（bèi）卡住，都（dōu）將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因（yīn）素不能忽視。

　　1、電動機繞（rào）組斷路

　　當電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷路（lù），或並聯支路中（zhōng）有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當（dāng）電動機（jī）繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大（dà）得多，使繞組（zǔ）銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒（shāo）毀。

　　3、電動（dòng）機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機（jī）錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停（tíng）車，若停轉時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接（jiē）的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈（quān）組串成一條支路的電動（dòng）機錯接（jiē）成二支路並聯，都（dōu）將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組。

　　4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤

　　當一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動（dòng）機電（diàn）流增大，銅損耗及機械摩擦（cā）損耗增（zēng）加，使電動機過熱。