泥沙泵泵體結構設計（jì）及作用

    泥沙泵用於（yú）輸送含（hán）有固體顆粒的液體，要（yào）求泵的過流部件耐磨，為了更好的（de）通過性能，葉輪的葉片數較少，通（tōng）常在（zài）3片，泵體常采（cǎi）用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的（de）轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體（tǐ）設計（jì）

    一般泥沙泵的葉輪（lún）用三齒半開（kāi）式（shì）結構，泥沙進入葉輪後，在出（chū）口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和（hé）內襯（chèn）嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形（xíng）成（chéng）凹（āo）形（xíng），使葉輪兩側前後蓋板（bǎn）處的速度大於中間速度（dù），泥（ní）沙在出口處（chù）分成兩股流（liú）體，向（xiàng）中心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低（dī），從而（ér）減輕了泵體（tǐ）流道和兩側壁的磨損（sǔn）。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不（bú）會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得（dé）較長。液下（xià）軸承通常采用（yòng）泵送泥沙自身（shēn）潤滑。當（dāng）輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件下不（bú）會彎曲和（hé）振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密（mì）封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機（jī）械密封在保護（hù）體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸（shū）送含固體顆粒液體時，不用擔心密（mì）封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可（kě）選用的材料較多，應根據（jù）輸送漿體的（de）物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定（dìng）。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即（jí）顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙（shā）泵時，一定要根（gēn）據自（zì）己所抽取的介質液體選擇（zé）合適材質的泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議（yì）選擇耐磨高鉻合金材質（zhì）泥沙泵。

    5、傳動（dòng）方（fāng）式

    泥沙（shā）泵的傳動方式（shì）有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴（chái）油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機（jī）油門控（kòng）製調（diào）速（sù）。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機馬力更足，可以通過（guò）柴油機油門（mén）控製上沙的濃度和（hé）速度。

    總結（jié）：泥沙泵是（shì）可以抽取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如（rú）泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等（děng）），不同的介質液選用不同的材質。