液壓（yā）油（yóu）泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致係統不能正常工作（zuò）。液壓係漏油（yóu）有外（wài）漏和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內（nèi）部的油泵、油缸、分配器等產（chǎn）生泄漏造（zào）成的。內漏的（de）故障不易被（bèi）發現（xiàn），有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪（lún）油泵相關（guān）部位嚴重磨（mó）損或裝配錯（cuò）誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配合間隙在規定範圍之（zhī）內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放（fàng）的壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵（miàn）貼合緊密。
4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法（fǎ）是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密（mì）封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作能力。
